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【衝撃】一度は、行ってみよう。景色最高!西九州新幹線

   

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九州新幹線 (整備新幹線) > 西九州新幹線 西九州新幹線(にしきゅうしゅうしんかんせん)は、2022年秋頃に佐賀県武雄市の武雄温泉駅と長崎県長崎市の長崎駅の間で開業する予定の高速鉄道路線(新幹線)である。 福岡市(博多駅)と長崎市(長崎駅)を結ぶ整備新幹線計画(九州新幹線西九州ルート〉)のうち、武雄温泉駅
39キロバイト (5,256 語) - 2021年8月8日 (日) 10:21



(出典 tetsudo-shimbun.com)


 

 

1 名無し野電車区 :2021/08/02(月) 20:58:19.11

●このスレでは主に2022年開業予定の西九州新幹線 武雄温泉・長崎間の話題を扱います。
●下品なレスや罵倒などは禁止。安全・快適に運行しましょう。

「2022年秋に西九州新幹線が開業します」
https://www.jrkyushu.co.jp/train/nishikyushu/
西九州新幹線は、「全国新幹線鉄道整備法」に基づく昭和48年の「整備計画」により整備が行われている福岡市と長崎市を結ぶ路線であり、現在は武雄温泉・長崎間の整備を進めています。
武雄温泉・長崎間は、線路延長約66kmをフル規格(標準軌)により整備し、武雄温泉駅で博多・武雄温泉間を運行する在来線特急列車と同じホームで乗換を行う「対面乗換方式」により、2022年度秋頃の開業を予定しています。

開業予定駅
佐賀県:武雄温泉、嬉野温泉
長崎県:新大村、諫早、長崎

※前スレ?
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1627048238/





3 名無し野電車区 :2021/08/05(木) 22:23:43.24

>>1
テンプレにこういった動画でも入れておけばわかりやすいんじゃないかな


(出典 Youtube)
&t=625s

9 名無し野電車区 :2021/08/06(金) 10:20:47.82

>>3
無知しかできないエセ解説だね

11 名無し野電車区 :2021/08/06(金) 10:52:46.21

>>3
ここは既にルートは決まっている長崎武雄間のスレだから、
揉めてる部分の話題は別スレですればいいと思う

12 名無し野電車区 :2021/08/06(金) 13:27:46.58

>>11
だねえ
揉めてる部分の話題を持ち出すやつはこのスレ出入り禁止がいいね

16 名無し野電車区 :2021/08/07(土) 12:03:26.09

諫早が“停めろ!”って言ってるけど、諫早停めたら大村も言うのかなぁ…
間に三駅しか無いから速達=ノンストップしか無意味のような

21 名無し野電車区 :2021/08/07(土) 13:08:21.64

>>16
薩摩川内市より人口多いし島原半島の玄関だから
諫早だけ停車の準速達もあっていい気もする

>>15
今でもかもめが時間2本の時間帯がある訳だから、新幹線も時間最大2本運転され
各停を毎時1本運転して、2本目はノンストップか諫早のみ停車の準速達だろう

19 名無し野電車区 :2021/08/07(土) 12:36:04.30

>>868
朝の通勤通学の時に多く、むしろ時間帯の特急かもめ4本が単線のために邪魔になり通勤通学の電車の本数が足りない
その為にバスで通勤通学者が多く、新幹線が出来れば通勤通学用の電車が増便されることを期待できる

20 名無し野電車区 :2021/08/07(土) 12:42:39.48

>>19
他のスレと間違った書き込み失礼した

25 名無し野電車区 :2021/08/07(土) 16:14:18.07

長崎駅の新幹線ホームは256mの8両編成で造られている事実は無視するとかアホかな

27 名無し野電車区 :2021/08/07(土) 16:33:32.58

>>25
えっ?
ホームは6両分だけで、残り2両分は通路だろ?

ちなみに、8両化を容易にできることは知っていて、過去スレで「一目瞭然」と言ったよ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1625872598/424

29 名無し野電車区 :2021/08/07(土) 19:37:13.06

長崎は全フル化しないほうがJR西や東海にとって好都合
博多のぞみの乗車率が下がりかねないし、8連でも16連でもホーム1本使うのは変わりない

JR急襲と長崎は非効率な列車を推進する悪党

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30 名無し野電車区 :2021/08/07(土) 20:06:51.87

>>29
東海はともかく、JR西は全フル化を期待しているよ
鹿児島ルート開業の時は濡れ手に粟だったからね

31 名無し野電車区 :2021/08/07(土) 21:10:25.49

んなこたぁ無い。鹿児島は未だしも…ね

新幹線が佐世保なら、まだ期待出来たのかもだけど(それでも鹿児島削減してまでメリットは無いだろう)

長崎は立ち位置を再確認したほうが良いよ?関西からの魅力度は佐世保以下なんだから

33 名無し野電車区 :2021/08/07(土) 21:12:54.19

>>31
えっ?
かもめよりも、みどりを新幹線化した方が山陽乗り入れを期待できたの?

34 名無し野電車区 :2021/08/07(土) 21:47:39.77

鹿児島ルート以下の長崎に勝ち目は無いよ
佐賀は在来線特急で事足りる位置故多くを望まなかった(むしろ不便になるのが明白だった)
面子を捨て、関西直通を望まなければ“来年には現在以上に便利な鉄道網をゲット”出来た。しかも、将来的にフル全通の目も残してね

35 名無し野電車区 :2021/08/07(土) 22:11:11.39

>>34
別に鹿児島ルートと競う必要はないんだよ
鹿児島ルートより本数が多くなることはないし、多くする必要もない
ただ、山陽乗り入れが3本なら、鹿児島3、西九州0ではなく、鹿児島2、西九州1となる

佐賀が望んでないことは今更言っても仕方ないこと
今考えることは、長崎もJRQもJRWも国交省も残り45都道府県も望んでいる全フル化をどうやって実現するか

36 名無し野電車区 :2021/08/07(土) 22:28:51.01

>>35
長崎とJRQは望んでいるかもしれんが他都道府県は望んではいないんじゃねーの?

37 名無し野電車区 :2021/08/07(土) 22:32:00.41

>>35
残り45都道府県は、あったらいいな、無きゃ無いで構わない、ぐらい。

38 名無し野電車区 :2021/08/07(土) 22:49:26.90

>>37
まあ、それは否定しないが
武雄温泉乗換で最速1時間20分より乗換なしで最速51分の方がいいと言うし
それに国税を使うと言っても反対しないよ

39 名無し野電車区 :2021/08/08(日) 01:36:50.87

>>37
45都道府県民の多くが長崎は愛媛以下なのを知ったら、
「愛媛以下のド田舎に全フル化とか要らんだろう?」の大合唱が起きるだけ

政令指定都市すら無い僻地は特急電車で我慢せい

42 名無し野電車区 :2021/08/08(日) 03:24:22.29

>>39
愛媛県は人口希薄だから、佐賀県+長崎県の本土の面積より広大な愛媛県の面積に人口130万人
長崎県本土+佐賀県の人口200万人

松山駅は人口希薄な沿線で岡山駅まで200㎞、愛媛県内の予讃線は利用密度5000人台 特急利用者が極端に少ない
松山駅の利用者は1日4800人と長崎駅の半分以下

43 名無し野電車区 :2021/08/08(日) 07:46:48.89

>>39
いつから鹿児島市が政令指定都市になったんだろうな

愛媛以下って、45都道府県は愛媛が田舎なのかどうかも知らんわ

色々調べてみたら、東北の仙台以北は盛岡市ですら長崎市以下じゃん
長い間、盛岡は東北新幹線の終点で、知名度では西の終点の博多と並んでいたのにな

46 名無し野電車区 :2021/08/08(日) 08:39:08.85

>>39
松山は評価に値する程度には普通に都市部だよ
もしも「むつ」を当時の今治が受け入れてたら西九州新幹線ではなく今頃は四国新幹線が建設されて愛媛にも新幹線が開通することになってる
そして現状では松山市は広島市まで60分で着くので松山市民はそこまでの不便を感じていない

49 名無し野電車区 :2021/08/08(日) 12:38:33.30

>>46
松山市はJR利用者が少なく在来線自体を廃線で良いくらい

今治でむつを修理しても四国新幹線は整備新幹線ではなく、造るのが不可とされた基本計画線だから全く無理
次にフル新幹線が出来るなら東九州新幹線
日豊本線の利用者は基本計画線の中では圧倒的なトップ路線
対して愛媛県内の予讃線は過疎路線で廃線が危惧されている北海道と変わらん

50 名無し野電車区 :2021/08/08(日) 13:06:59.74

>>49
造るのが不可とされたって、何の話?
まだ整備計画線に格上げされてないだけでしょ?

愛媛県内の予讃線が廃線になるなら
四国は香川県内の電化区間しか残らないな

次に整備計画線に格上げされるなら
東九州新幹線というのは否定しないが

41 名無し野電車区 :2021/08/08(日) 02:00:22.06

佐賀県庁と佐賀人の多くは長崎全フルは金の浪費と理解してるから、全フル化は永遠に無理だな
人口が減って財政は苦しいのに、押し売りを止めない長崎土人は殺処分が相応しい

48 名無し野電車区 :2021/08/08(日) 12:30:38.55

>>41
> 人口が減って財政は苦しいのに

働く気もなくナマポはトレンドとほざいて税金むしり取ることしか考えない
穀潰しどもを殺処分すれば財政楽になるな

45 名無し野電車区 :2021/08/08(日) 08:37:15.34

ここは長崎駅~武雄温泉駅までの西九州新幹線についてです
武雄温泉以東の話をやりたければ別スレでどうぞ

47 名無し野電車区 :2021/08/08(日) 08:41:51.84

>>45
すみません
売り言葉に買い言葉ではないのですが荒らしに煽られたらつい
以後気を付けます

 


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